• vnitřní banner

Hlavní důvody vysoké teploty oleje v pohonné jednotce

Hlavní důvody vysoké teploty oleje v pohonné jednotce

1. Objem olejové nádrže je příliš malý a plocha pro odvod tepla není dostatečná;olejové chladicí zařízení není nainstalováno, nebo přestože je zde chladicí zařízení, jeho kapacita je příliš malá.

2. Když dojde k poruše okruhu v systému nebo okruh není nastaven, celý tok olejového čerpadla přeteče pod vysokým tlakem, když přestane fungovat, což má za následek ztráty přetečením a teplo, což má za následek zvýšení teploty.

3. Systémové potrubí je příliš tenké a příliš dlouhé a ohyb je příliš velký a místní tlaková ztráta a tlaková ztráta v průběhu procesu jsou velké.

4. Přesnost součásti není dostatečná a kvalita montáže je špatná a ztráta mechanického tření mezi relativními pohyby je velká.

5. Vůle kování je příliš malá nebo je příliš velká po použití a opotřebení a vnitřní a vnější únik je velký, což má za následek velkou objemovou ztrátu.Pokud objemová účinnost čerpadla klesá, teplota rychle stoupá.

6. Pracovní tlak hydraulického systému je nastaven mnohem výše, než je skutečná potřeba.Někdy je nutné zvýšit tlak, aby fungoval, protože těsnění je příliš těsné, nebo protože je těsnění poškozeno a zvyšuje se únik.

7. Teplota klimatu a provozního prostředí je vysoká, což způsobuje zvýšení teploty oleje.

8. Viskozita oleje je nesprávně zvolena.Pokud je viskozita velká, viskózní odpor bude velký.Pokud je viskozita příliš malá, únik se zvýší.Obě podmínky mohou způsobit tvorbu tepla a zvýšení teploty.


Čas odeslání: 22. července 2022